柴油发电机组在运行过程中，由于设备老化、维护不当、环境影响或操作失误等原因，可能会出现各类故障。这些故障涉及发动机、发电机、控制系统、冷却系统、燃油系统等多个核心部件，具体可归纳为以下几类及常见表现：
一、发动机（柴油机）相关故障
发动机是发电机组的动力源，其故障直接影响机组运行，常见问题包括：
1. 启动故障
无法启动：
燃油系统问题：燃油箱缺油、燃油管路堵塞（滤芯脏污、管路中有空气）、燃油泵损坏或压力不足、喷油嘴堵塞 / 雾化不良。
电气问题：启动电机故障（碳刷磨损、线路接触不良）、蓄电池亏电或接线松动、启动继电器故障。
机械问题：气缸压缩压力不足（气门漏气、活塞环磨损）、飞轮齿圈磨损、正时齿轮错位。
启动后立即熄火：燃油管路漏气、喷油提前角不正确、调速器故障导致供油中断。
2. 运行中异常停机
过载停机：负载超过机组额定功率，导致柴油机过载，保护装置（如过载保护器）触发停机。
高温停机：冷却系统故障（水箱缺水、水泵损坏、散热器堵塞、节温器失效），导致发动机水温过高，温控开关触发停机。
油压低停机：机油量不足、机油泵故障、机油滤清器堵塞、机油管路泄漏，导致润滑系统压力过低，油压保护装置动作。
超速停机：调速器失灵（如飞锤卡滞、调速弹簧断裂），导致柴油机转速超过安全范围，超速保护装置强制停机。
3. 运行中异响或振动异常
机械异响：
气门敲击声：气门间隙过大、气门挺柱磨损。
活塞敲缸声：活塞与缸套间隙过大、活塞销松动。
轴承异响：曲轴轴承或连杆轴承磨损、润滑不良，发出 “沙沙” 或 “敲击” 声。
正时齿轮异响：齿轮磨损、啮合间隙过大或错位。
剧烈振动：发电机与柴油机连接同心度偏差过大、地脚螺栓松动、飞轮不平衡、风扇或皮带轮失衡。
4. 排烟异常
黑烟：燃油燃烧不充分，常见原因包括空气滤清器堵塞（进气不足）、喷油嘴雾化不良、喷油压力过低、负载过大。
蓝烟：烧机油，可能是活塞环磨损（机油上窜燃烧室）、气门油封老化（机油渗入气缸）、涡轮增压器密封不良。
白烟：冷却液进入燃烧室，可能是气缸垫损坏（冷却液与燃油混合）、气缸盖或缸体裂纹，低温启动时短暂白烟属正常现象。
二、发电机及电气系统故障
发电机负责将机械能转化为电能，其故障会导致供电异常：
1. 无输出电压或电压过低
发电机励磁系统故障：励磁绕组断路 / 短路、励磁调节器损坏、碳刷接触不良（同步发电机）。
定子绕组故障：定子线圈断路、短路或接地（绝缘损坏）。
接线问题：输出端子松动、电缆接头氧化、电压调节旋钮未调至正确位置。
转速不足：柴油机转速未达到额定值（如调速器故障），导致发电机输出频率和电压偏低。
2. 电压不稳或波形畸变
励磁调节器故障：无法稳定励磁电流，导致输出电压波动。
负载异常：接入大容量感性或容性负载（如电机、变频器），导致电压波形畸变。
发电机转子失衡：转子绕组短路或接地，影响磁场稳定性。
3. 发电机过热
过载运行：长期超过额定电流，导致定子绕组发热。
通风不良：发电机散热风扇损坏、风道堵塞、环境温度过高。
轴承故障：轴承缺油、磨损或卡滞，摩擦生热。
三、冷却系统故障
冷却系统负责控制发动机温度，故障会导致过热停机或部件损坏：
水箱漏水：水箱散热管腐蚀、接口密封不良、外部撞击破损。
水泵失效：水泵叶轮磨损、轴承损坏，导致冷却液循环不畅。
散热器堵塞：灰尘、柳絮等杂物堵塞散热片，散热效率下降；冷却液长期未更换，水垢沉积堵塞管路。
节温器故障：节温器卡滞在关闭位置，冷却液无法进入大循环，导致水温快速升高。
冷却液不足或变质：未及时补充冷却液（缺水），或冷却液过期、防冻能力下降，导致冬季结冰胀裂机体。
四、燃油系统故障
燃油系统为发动机提供燃料，故障会导致供油不足或中断：
燃油滤清器堵塞：燃油中的杂质堵塞滤芯，导致供油压力下降，发动机动力不足。
燃油管路漏气或堵塞：管路接头松动进气（形成气阻）、管路老化开裂漏油、杂质堵塞管路。
喷油嘴故障：喷油嘴磨损、堵塞或卡滞，导致燃油雾化不良、喷油不均，发动机运转不稳。
燃油质量问题：使用劣质柴油（含水分、杂质多），导致喷油系统腐蚀、堵塞，或冬季柴油结蜡（油路冻堵）。
调速器故障：机械调速器弹簧失效、电子调速器传感器故障，导致发动机转速不稳或无法达到额定转速。
五、润滑系统故障
润滑系统保障发动机部件润滑，故障会导致严重机械磨损：
机油压力过低：机油量不足、机油泵磨损（泵油压力下降）、机油滤清器堵塞、机油管路泄漏。
机油变质或污染：机油长期未更换（氧化变质）、混入燃油或冷却液（机油乳化）、杂质过多（磨损碎屑）。
机油温度过高：冷却系统故障导致发动机过热，间接使机油升温；机油散热器堵塞，散热不良。
六、控制系统与仪表故障
控制系统负责监控机组状态并触发保护，仪表故障会影响状态判断：
仪表显示异常：水温表、油压表、电压表等传感器损坏，显示数值不准或无读数。
保护装置误动作：传感器故障（如水温传感器误报高温）、保护继电器失灵，导致机组无故停机。
控制面板故障：线路接触不良、显示屏损坏、控制模块程序错误，无法正常操作或监控。
七、环境与操作导致的故障
环境因素：潮湿环境导致电气部件受潮短路；粉尘过多堵塞空气滤清器或散热器；高海拔地区因进气不足导致燃烧效率下降。
操作失误：启动前未检查油位、水位；停机时未先卸负载直接熄火（导致电压冲击）；长期怠速运行导致积碳过多。
故障处理基本原则
停机检查：发现异响、异味、异常仪表显示时，立即停机，避免故障扩大。
排查顺序：先检查简单易处理的问题（如燃油 / 机油量、接线松动、滤芯堵塞），再逐步排查复杂部件（如发动机内部机械、发电机绕组）。
参考手册：严格按照机组说明书的故障排查流程操作，避免盲目拆卸。
定期维护：多数故障可通过定期保养（更换滤芯、润滑油、检查紧固部件）提前预防。
通过及时发现并处理上述故障，可有效保障柴油发电机组的稳定运行，延长设备使用寿命。