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柴油发电机组机油粘度重要性

时间:2019-04-12 16:21 来源:未知 作者:admin 次
机油粘度是影响发动机性能和寿命的重要因素。如果机油粘度太大,发动机的摩擦阻力增加,同时机油泵送性能差,局部得不到润滑,并会伴发以下情况:
发动机起动困难
发动机输 出功率下降
发动机冷 却效果下降
内部磨损增加
发动机部件发热
燃油消耗增加
 
若机油太稀,发动机将会:
金属表面直接接触,磨损增加
机油泄漏和消耗增加
发动机噪音增大
 
粘度推荐
扬州市圣丰发电设备厂推荐采用如前述要求的多级机油。
扬州市圣丰发电设备厂不推荐采用单级机油,在确实不能购得多级机油的地方,可以用单级机油替代。但采用单级机油会使起动初期和低负荷时润滑变差、燃油耗升
高,或高负荷时粘度太小润滑变差。
当使用单级机油时。必须确保机油在下表所示环境温度范围内运行。
 
表2:
SAE粘度等级         环境温度
10W                 一20C一一6C
20W                 一10C ~20C
30                       4C一32C
40                       10C以上
 
关于合成机油
合成机油的研制是用于环境温度最低可达一45C的极端环境条件下。在这些极端条件下,石油基机油用于柴油发动机效果不好。
扬州市圣丰发电设备厂推荐在环境温度恒定保持在一25C以下的情况下,使用合成或部分合成机油。所有机油必须符合API分类级别II和SAE粘度等级。
合成或部分合成机油= 一定不能用于新的或大修过的发动机的磨合。在第一个换油周期以内使用标准的石油基优质15W/40机油。
使用合成或部分合成机油时,推荐采用与石油基机油相同的换油周期。
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